问界M9采用全球最大一体压铸铝车身 压铸设备环节有望享受高壁垒红利
2024-03-04 【 字体:大 中 小 】
①华为和赛力斯将于26日下午2点半正式推出问界M9,问界M9采用了全球最大一体压铸铝车身。 ②华金证券研报指出,一体化铸造产业链相对简单,上中下游细分赛道中,压铸设备由于短期内厂商进入难度大、投入资本高、研发时间长,壁垒相对较高。
华为冬季全场景发布会将于今(26)日下午2点半举行,华为和赛力斯将正式推出他们的最新产品——问界M9。据官方信息显示,问界M9拥有一系列强大的科技功能。该车配备了中控三联屏、后排智慧屏,支持多人多屏交互;采用全球最大一体压铸铝车身等。
近期一体化压铸行业利好消息不断,12月23日,力劲集团&奇瑞汽车全球首个超万吨双压射工艺发布;12月25日,力劲集团牵头完成的《7000吨超大型压铸装备关键技术研发与应用》项目科技成果鉴定会在小鹏广州基地举行。12月26日,问界M9首次亮相,据悉其后地板、前机舱总成等零件均使用一体化压铸,将使用9000T压机。华金证券研报指出,一体化铸造产业链相对简单,上中下游细分赛道中,压铸设备由于短期内厂商进入难度大、投入资本高、研发时间长,壁垒相对较高。压铸厂商的优势在于前期产能布局是否充分、工艺经验水平是否领先同行以及与主机厂合作深度。
据财联社主题库显示,相关上市公司中:
伊之密大型压铸机在手订单10台,9000T压铸机与一汽铸造战略合作签约,7000T压铸机相继获得中国长安、云海金属、襄阳长源朗弘、广东鸿图等客户订单合计9台。
广东鸿图于2023年10月26日发布与力劲集团合作研发的全球首台最大吨位压铸设备16000T超大型压铸单元。
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